With Cup playoffs at stake, controversial limits of rough driving could be tested again at Richmond

NASCAR playoff desperation reached a controversial peak at Richmond Raceway last year.

At the mercy of securing a victory to make the 16-driver field that competes for the Cup championship, Austin Dillon wrecked Joey Logano and Denny Hamlin in the final two corners of the last lap to Твърди първата си победа от близо две години.

празникът беше временен, защото NASCAR анулира допустимостта на плейофите на Dillon три дни по-късно, като дефинира водача на Richard Childress Racing „ пресече линия “ с жестоко шофиране.

„ NASCAR изчерпа линия в пясъка “, съобщи Хамлин в петък. „ Те не се опасяват да вземат сложни решения и мисля, че това е доста, доста значимо за управляването на спорта, тъй че не е цирк. И по тази причина се усещам малко по -добре в него в този момент от преди 12 месеца.

„ Със сигурност това беше първият път, когато видяхме нещо сходно и NASCAR имаше предходник. Ако го пуснете, отваряте наводняване от луди неща, които биха били неприятни за уместността и легитимността на спорта. Всички евентуално в този момент имат малко по -добро схващане поради решението. ”

Тъй като Premier Series на NASCAR се завръща в събота вечер в Ричмънд, Вирджиния, като две надпревари останаха в постоянния сезон и три отворени слота в плейофите, успеха на Dillon откри новата граница на това, което е възможно при натискане на победа, която подсигурява пристанище в 10-Race, до купата?

За водача на Купата, който е постигнал по -голяма дължина от всеки в нападателно движещи се противници през този сезон, въпросът е противоречив.

„ Мисля, че това беше нещо като договорка с урод “, сподели водачът на Spire Motorsports Карсън Хочевар. „ Ако сте ги предиздвикали да повтарят една и съща игра, не мисля, че той получава и двамата.

„ Не мисля, че в миналото ще забележим някой да вземе един човек и по-късно да се откаже и да вземе втория човек. Това беше едно от тези един път в синя луна или през целия живот неща, които бяха съвършена стихия от безпорядък. Всички те бяха на най -перфектните места, с цел да може да завоюва по всевъзможен метод, нужни. Би било в действителност мъчно да се повтори. ”

Ако Ричмънд щеше да достави още един горен свършек, малко на брой са толкоз подготвени да се забъркат с конкуренцията, колкото Hocevar.

Шофьорът на Spire Motorsports се получи встрани с видимо безконечен лист на водачите - Рос Частейн, Рики Стенхаус -младши и Зейн Смит са измежду най -разстроените. Неделя в Watkins Glen International, Hocevar разгневи Брад Кеселовски в квалификацията и по-късно се сблъска неведнъж със съотборника си Майкъл Макдауъл по време на конкуренцията. Разочарован от или се ядосва на нас “, сподели той. „ Непрекъснато се трансформира до седмицата. “

Въпреки солидния втори сезон в Купата с висококачествено второ място в Кариер в Атланта и Нашвил, Хочевар е 22-ро в класирането на точки заради голям брой механични повреди. Единственият му път към плейофите е автоматизирано да се класира с победа, която също държи за Кайл Буш, Тай Гибс и Кеселовски.

най-малко един безпроблемен водач (и евентуално до три) ще направи плейофите на точки. Тайлър Реддик можеше да завоюва място за плейоф в събота без победа. В борбата за окончателното краткотрайно място Крис Бюшер води Руш Фенуей Кеселовски Форд съотборник Райън Преес с 34 точки.

„ Ако сте на позиция и имате опция да спечелите, не желая да мисля за това, което би трябвало да направя по друг метод “, сподели Прейс. „ Трябва да сте играч и да не оставяте нищо на масата. Трябва да го извършите с почитание, само че в това време половин обиколка може да промени целия ви сезон. “

класиран на 28-о място в класирането, Dillon е в същата позиция на Win-or-Else в Ричмънд като преди година и е по-малко уверена в възможностите № 3 на Chevy на Richmond като преди година и не е по-малко убеден. - сподели той. " Просто желая да видя дали можем да бъдем толкоз сполучливи, колкото предходната година. Все още беше огромен ден и постоянно ще го помня като една от обичаните ми победи. Имаме трофея, а не място за плейофи на NASCAR. "

Внимание за празнуване

Xfinity Series Points Leader Connor Zilisch претърпя интервенция във вторник сутринта на счупената ключица, която претърпя при корав рухване, до момента в който отпразнува успеха си на 9 август в Watkins Glen International. Въпреки че не е ясно дали Зилиш ще се върне за надпреварата на 22 август в Daytona International Speedway, травмата му оказа въздействие с водачите, които в този момент се преценяват с тяхното обилие, когато излизат от колите си в Lane Victory.

„ Това беше толкоз плашещо, тъй че мисля, че всички ще мислим за това “, сподели Ууд Братя, който състезаваше водача Джош Берри. " Ние сме привързани в колата в продължение на три или четири часа. Излизаш и не е по -различно от това да си в аероплан и да се изправиш за първи път. Краката ви са малко разтърсени. Покрив).

„ Мисля за това, което постоянно се е случило с Конър, тъй като поговорката върви огромни дървета мъчно “, сподели Синдрик, който стои 6 фута-3. " Това е дълъг път за огромен, висок човек.

Коефициенти и краища

Дени Хамлин (+400) е обичаният спорт на Betmgm за Ричмънд, последван от съотборника на Джо Гибс Кристофър Бел (+450), Кайл Ларсън (+700), Джоуи Логано (+800) и Уилям Байрон (+850).... Richmond Raceway играе хазаин на единствения си спортен уикенд на NASCAR този сезон. 0,75-милиметровият овал имаше две годишни надпревари по графика на купата от 1959-2024 година (състезание през 2020 година беше анулирано поради пандемията Covid-19). … Chase Briscoe of Joe Gibbs Racing’s No. 19 Toyota is the only driver with top 10s in the season’s first three short-track races at Martinsville Speedway, Bristol Motor Speedway and Iowa Speedway.

___

AP auto racing: https://apnews.com/hub/auto-racing